Mandiri Raup Laba Rp 55,1 T, Dirut: Ruang Kerja Fiskal Masih Besar

Bank Mandiri mencetak pertumbuhan kinerja signifikan sepanjang tahun 2023. Hasilnya, perseroan mampu membukukan laba bersih sebesar Rp 55,1 triliun, tumbuh 33,7% secara year on year (YoY) di tahun 2023.
Perolehan laba tersebut menjadi yang terbesar sejak Bank Mandiri didirikan 25 tahun lalu. Direktur Utama Bank Mandiri Darmawan Junaidi mengatakan capaian ini selaras dengan kondisi ekonomi yang secara nasional masih resilien menghadapi volatilitas pada 2023.

"Dari berbagai tantangan yang ada di tahun 2023, kondisi ekonomi Indonesia masih resilien didorong peningkatan konsumsi rumah tangga, investasi, dan inflasi yang masih terjaga. Di sisi lain ruang kinerja fiskal Indonesia masih besar untuk dapat terus mendukung perekonomian," ujar Darmawan dalam keterangannya, Kamis (1/2/2024).

Darmawan mengungkapkan capaian ini juga selaras dengan strategi yang dilakukan Bank Mandiri untuk menghasilkan pertumbuhan bisnis berkelanjutan. Adapun sepanjang 2023, Bank Mandiri mampu meningkatkan pertumbuhan volume bisnis pada seluruh segmen dan memperkuat efisiensi perseroan.

Dari total aset konsolidasi, Bank Mandiri pun mampu menembus Rp 2.174,2 triliun di akhir 2023, naik 9,12% YoY dari tahun sebelumnya sebesar Rp 1.992,5 triliun. Kenaikan ini tentu tidak terlepas dari realisasi penyaluran kredit Bank Mandiri di tahun 2023 yang mencapai Rp 1.398,1 triliun, tumbuh 16,3% secara tahunan, melampaui pertumbuhan kredit industri yang sebesar 10,38% YoY.

Lebih lanjut, Darmawan mengungkapkan pertumbuhan kredit terjadi di seluruh segmen, salah satunya didominasi oleh kredit korporasi yang mencapai Rp 490 triliun pada akhir 2023, tumbuh 18,3% yoy. Selain itu, kredit komersial juga mencatat pertumbuhan tertinggi dibanding segmen lain, yaitu sebesar 21,2% YoY menjadi Rp 238 triliun di akhir 2023.

"Dalam menjaga momentum pertumbuhan ekonomi, Bank Mandiri berkomitmen untuk bersama-sama mendorong keberlanjutan ekonomi di sektor-sektor potensial pada masing-masing wilayah termasuk segmen SME dan Micro," papar Darmawan.

Di sisi lain, segmen SME tumbuh 14% yoy menjadi Rp 77 triliun. Sedangkan segmen mikro tumbuh mencapai 10,4% yoy menyentuh Rp 168 triliun.

Pertumbuhan ini juga diimbangi dengan kualitas aset yang terus membaik. Per akhir 2023, rasio Non Performing Loan (NPL) Bank Mandiri secara bank only berhasil turun sebesar 86 basis poin (bps) secara YoY ke level 1,02%. Meski NPL relatif menurun, perseroan tetap menjaga rasio pencadangan (NPL coverage ratio) di level konservatif, yakni sebesar 384%.

"Kinerja keuangan Bank Mandiri sepanjang tahun 2023 menunjukkan momentum yang baik dan on track serta diikuti dengan penerapan prinsip kehati-hatian yang matang, terlihat dari kualitas aset yang terus mengalami perbaikan. Kami optimis di 2024 ruang pertumbuhan kinerja masih terbuka, "imbuh Darmawan.

Sumber : Finance.detik

Jadwal Kereta Cepat Whoosh dan KA Feeder Februari 2024

Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) Whoosh memberlakukan jadwal keberangkatan terbaru. Jadwal ini berlaku untuk keberangkatan Kereta Cepat Whoosh dan jadwal integrasi Kereta Api (KA) Feeder yang berlaku hingga Februari 2024.
Informasi tersebut sebagaimana disampaikan melalui akun Instagram resmi Kereta Cepat Whoosh (@keretacepat_id). Berikut ini informasi lengkap jadwal Kereta Cepat Whoosh dan jadwal integrasi KA Feeder hingga bulan Februari 2024.

Jadwal Kereta Cepat Whoosh Februari 2024
Berikut jadwal keberangkatan Kereta Cepat Whoosh dengan rute Halim-Padalarang-Tegalluar untuk perjalanan pulang pergi (PP):


Halim - Padalarang - Tegalluar
06.40 - 07.12 - 07.26 WIB
07.05 - 07.37 - 07.51 WIB
07.55 - 08.27 - 08.41 WIB
08.45 - 09.17 - 09.31 WIB
09.10 - 09.42 - 09.56 WIB
09.47 - 10.19 - 10.33 WIB
10.20 - 10.52 - 11.06 WIB
10.55 - 11.27 - 11.41 WIB
12.00 - 12.32 - 12.46 WIB
13.02 - 13.34 - 13.48 WIB
14.02 - 14.34 - 14.48 WIB
15.02 - 15.34 - 15.48 WIB
15.35 - 16.07 - 16.21 WIB
16.10 - 16.42 - 16.56 WIB
16.45 - 17.17 - 17.31 WIB
17.35 - 18.07 - 18.21 WIB
18.50 - 19.22 - 19.36 WIB
19.15 - 19.47 - 20.01 WIB
20.05 - 20.37 - 20.51 WIB
20.30 - 21.02 - 21.16 WIB.

Tegalluar - Padalarang - Halim
06.15 - 06.32 - 07.01 WIB
07.30 - 07.47 - 08.16 WIB
07.55 - 08.12 - 08.41 WIB
08.45 - 09.02 - 09.31 WIB
09.10 - 09.27 - 09.56 WIB
09.47 - 10.04 - 10.33 WIB
10.20 - 10.37 - 11.06 WIB
10.55 - 11.12 - 11.41 WIB
12.00 - 12.17 - 12.46 WIB
13.02 - 13.17 - 13.46 WIB
14.00 - 14.17 - 14.46 WIB
15.00 - 15.17 - 15.46 WIB
15.35 - 15.52 - 16.21 WIB
16.10 - 16.27 - 16.56 WIB
16.45 - 17.02 - 17.31 WIB
17.35 - 17.52 - 18.21 WIB
18.25 - 18.42 - 19.11 WIB
19.15 - 19.32 - 20.01 WIB
20.05 - 20.22 - 20.51 WIB
20.30 - 20.47 - 21.16 WIB.

Jadwal Integrasi KA Feeder di Februari 2024
Berikut jadwal integrasi Kereta Cepat Whoosh dan KA Feeder dengan rute Halim-Padalarang-Cimahi-Bandung untuk perjalanan pulang pergi (PP):

Halim - Padalarang - Cimahi - Bandung
06.40 - 07.10 - 07.22 - 07.31 - 07.41 WIB
07.05 - 07.35 - 07.46 - 07.55 - 08.05 WIB
07.55 - 08.25 - 08.35 - 08.44 - 08.54 WIB
08.45 - 09.15 - 09.25 - 09.34 - 09.44 WIB
09.10 - 09.40 - 09.51 - 10.00 - 10.10 WIB
09.47 - 10.17 - 10.28 - 10.37 - 10.47 WIB
10.20 - 10.50 - 11.04 - 11.13 - 11.23 WIB
10.55 - 11.25 - 11.37 - 11.46 - 11.56 WIB
12.00 - 12.30 - 12.40 - 12.49 - 12.59 WIB
13.02 - 13.32 - 13.40 - 13.49 - 13.59 WIB
14.02 - 14.32 - 14.43 - 14.52 - 15.02 WIB
15.02 - 15.32 - 15.42 - 15.51 - 16.01 WIB
15.35 - 16.05 - 16.17 - 16.26 - 16.36 WIB
16.10 - 16.40 - 16.54 - 17.03 - 17.13 WIB
16.45 - 17.15 - 17.25 - 17.34 - 17.44 WIB
17.35 - 18.05 - 18.15 - 18.24 - 18.34 WIB
18.50 - 19.20 - 19.32 - 19.41 - 19.51 WIB
19.15 - 19.45 - 19.55 - 20.04 - 20.14 WIB
20.05 - 20.35 - 20.47 - 20.56 - 21.06 WIB
20.30 - 21.00 - 21.12 - 21.21 - 21.31 WIB.

Bandung - Cimahi - Padalarang - Halim
Advertisements


05.54 - 06.06 - 06.13 - 06.32 - 07.01 WIB
07.12 - 07.24 - 07.31 - 07.47 - 08.16 WIB
07.36 - 07.48 - 07.55 - 08.12 - 08.41 WIB
08.25 - 08.37 - 08.44 - 09.02 - 09.31 WIB
08.53 - 09.05 - 09.12 - 09.27 - 09.56 WIB
09.25 - 09.37 - 09.44 - 10.04 - 10.33 WIB
10.02 - 10.14 - 10.21 - 10.39 - 11.08 WIB
10.38 - 10.50 - 10.57 - 11.12 - 11.41 WIB
11.42 - 11.54 - 12.01 - 12.17 - 12.46 WIB
12.40 - 12.52 - 12.59 - 13.17 - 13.48 WIB
13.42 - 13.54 - 14.01 - 14.17 - 14.46 WIB
14.43 - 14.55 - 15.02 - 15.17 - 15.46 WIB
15.16 - 15.28 - 15.35 - 15.52 - 16.21 WIB
15.51 - 16.03 - 16.10 - 16.27 - 16.56 WIB
16.27 - 16.39 - 16.46 - 17.02 - 17.31 WIB
17.18 - 17.30 - 17.37 - 17.52 - 18.21 WIB
18.06 - 18.18 - 18.25 - 18.42 - 19.11 WIB
18.57 - 19.09 - 19.16 - 19.32 - 20.01 WIB
19.46 - 19.58 - 20.05 - 20.22 - 20.51 WIB
20.12 - 20.24 - 20.31 - 20.47 - 21.16 WIB.

Tarif Kereta Cepat Whoosh Mulai 3 Februari
Sebelumnya, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengumumkan akan menerapkan tarif dinamis untuk perjalanan Kereta Cepat Whoosh. Tarif tiket Kereta Cepat Whoosh untuk kelas premium ekonomi mulai dari Rp 150 ribu.

Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa menyampaikan tiket dinamis ini untuk keberangkatan mulai 3 Februari. Tarif Whoosh kelas premium ekonomi berkisar Rp 150 ribu, Rp 175 ribu, Rp 200 ribu, Rp 225 ribu hingga Rp 250 ribu.

"Penerapan skema dynamic pricing ini memungkinkan penumpang mendapatkan tiket Whoosh dengan harga yang lebih hemat bila melakukan perjalanan di waktu tertentu," kata Eva dalam keterangannya, Senin (28/1/2024).

Eva mengatakan pada skema ini memungkinkan dalam satu hari ada tarif berbeda dalam perjalanan Whoosh. Eva menerangkan beberapa faktor yang menyebabkan tarif Whoosh bisa berbeda-beda, antara lain jam sibuk (peak hour) atau jam non sibuk (off peak hour), momen liburan (high season) atau non liburan (low season), atau hari kerja ataupun akhir pekan.

"Pada high season atau peak hour akan ditawarkan tarif yang lebih tinggi, sebaliknya pada moment off peak tentunya akan ditawarkan tarif yang lebih murah. Penumpang diberi alternatif perjalanan dengan tarif yang berbeda-beda menyesuaikan dengan kebutuhan, keinginan dan daya belinya," jelas Eva.

Sumber : news.detik

Harga Emas Antam di Pegadaian Hari Ini Naik, Termurah Rp633.000

Harga emas 24 karat Antam dan cetakan UBS di gerai Pegadaian kompak mengalami kenaikan pada perdagangan hari ini, Selasa (30/1/2024).  

Harga emas cetakan UBS 0,5 gram dijual seharga Rp608.000, naik Rp5.000 dibandingkan dengan harga kemarin, Senin (29/1/2024). Sementara itu, harga emas Antam berukuran sama dibanderol Rp633.000, juga naik Rp1.000 dari harga sebelumnya. 

Harga emas Antam berbobot 1 gram dibanderol seharga Rp1.162.000, naik Rp1.000 dari harga kemarin. Sementara itu, harga emas UBS berbobot yang sama dibanderol senilai Rp1.139.000, naik Rp9.000 dari harga sebelumnya.  

Harga emas cetakan Antam berukuran 5 gram dibanderol Rp5.576.000. Adapun emas cetakan UBS berbobot sama dipatok seharga Rp5.584.000. Sementara itu, harga emas Antam berbobot 10 gram dapat ditebus di harga RpRp11.086.000. 

Adapun, emas UBS ukuran yang sama dibanderol seharga Rp11.017.000.  Harga emas cetakan Antam berbobot 25 gram dibanderol seharga Rp27.661.000. Sementara itu, harga emas cetakan UBS berbobot yang sama dibanderol Rp27.712.000. 

Harga emas cetakan Antam berukuran 50 gram dibanderol Rp55.140.000. Adapun emas cetakan UBS berbobot sama dipatok seharga Rp55.309.000. Sementara itu, harga emas Antam berbobot 100 gram dapat ditebus di harga Rp110.200.000. Adapun, emas UBS ukuran yang sama dibanderol seharga Rp110.574.000.  

Ukuran lain yang ditawarkan Pegadaian adalah emas sebesar 250 gram, yang dapat ditebus seharga Rp275.228.000 untuk cetakan Antam, dan Rp276.353.000 untuk cetakan UBS. Selanjutnya emas cetakan Antam ukuran 500 gram ditawarkan seharga Rp550.241.000 sementara cetakan UBS dalam ukuran sama dihargai senilai Rp552.054.000.      

Adapun ukuran terbesar yang ditawarkan Pegadaian adalah emas cetakan Antam 1.000 gram yang hari ini dibanderol sebesar Rp1.100.440.000, sedangkan cetakan UBS belum tersedia.

Harga emas 24 karat Pegadaian hari ini, Selasa (30/1/2024): 

Ukuran Cetakan Antam Cetakan UBS 

0.5 gram Rp 633.000 Rp 608.000 

20.0 gram Rp 0 Rp 0 

25.0 gram Rp 27.611.000 Rp 27.712.000 

50.0 gram Rp 55.140.000 Rp 55.309.000 

100.0 gram Rp 110.200.000 Rp 110.574.000 

250.0 gram Rp 275.228.000 Rp 276.353.000 

500.0 gram Rp 550.241.000 Rp 552.054.000 

1000.0 gram Rp 1.100.440.000 Rp 0
Sumber : news.detik

TKN Minta Relawan Pajajaran Kawal Suara Prabowo-Gibran, Singgung Kecurangan

Relawan Pajajaran mendeklarasikan dukungan kepada paslon nomor urut 02 Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka di Pilpres 2024. Wakil Komandan Golf Tim Kampanye Nasional (TKN) Prabowo-Gibran, Sulaiman Haikal, mengajak para pendukung menjaga TPS dan memantau jalannya penghitungan suara pada 14 Februari nanti.
Acara deklarasi dukungan itu digelar di kediaman Prabowo di Jalan Kertanegara, Jakarta Selatan, Selasa (30/1/2024). Relawan Pajajaran berharap Indonesia menjadi negara adil dan makmur di bawah kepemimpinan Prabowo-Gibran.

"Kami Relawan Pajajaran siap memenangkan Prabowo-Gibran dalam pemilu satu putaran. Ketika keduanya jadi presiden dan wakil presiden, insyaallah Indonesia akan menjadi negara maju, adil, dan makmur," kata Wakil Ketua Relawan Pajajaran, Masrudin.

Menerima deklarasi dukungan itu, Sulaiman Haikal menyampaikan apresiasi. Dia meyakini relawan akan berusaha memenangkan Prabowo-Gibran di pilpres dalam satu putaran.

"Saya yakin, tujuan bapak dan ibu sekalian datang ke sini untuk memenangkan Prabowo-Gibran dalam pemilu sekali putaran," kata Sulaiman.

Sulaiman mengatakan kemenangan itu memerlukan peran aktif para relawan mengajak orang-orang terdekat memilih Prabowo-Gibran di hari pencoblosan. Dia juga meminta para pendukung menjaga TPS dan memantau jalannya penghitungan dan rekapitulasi suara hingga selesai.

"Pak Prabowo berpesan agar kita semua tidak langsung pulang, kita tunggu, pantau pencoblosan dan penghitungan. Karena kami sudah menemukan indikasi akan adanya kecurangan di basis tempat suara 02 menang. Ada yang tidak suka, ketakutan akan kalah. Sehingga kertas suara 02 nanti dirusak," kata Sulaiman.


Lebih lanjut, dia berharap Jawa Barat sebagai kampung halaman Relawan Pajajaran dapat memberikan kemenangan tebal bagi Prabowo-Gibran.

"Alhamdulillah survei terakhir LSI Denny JA suara Prabowo-Gibran di Jawa Barat sudah 64,8 persen. Tapi harus waspada, karena survei itu juga menemukan 66 persen masyarakat Jawa Barat bisa goyah oleh politik uang. Kita harus jaga sesama pendukung 02 supaya imannya kuat. Kita harus waspada, kita kawal terus suara 02 agar menang mutlak di Jawa Barat," ujarnya.

Cara Cek Bansos Kemensos dan Daftar Jadwal Cairnya di Tahun 2024

Pemerintah Indonesia berkomitmen untuk memberi bantuan sosial (bansos) di tahun 2024. Anggaran Kementerian Sosial (Kemensos) tahun 2024 direncanakan sebesar Rp 79,19 triliun, hal itu dimuat dalam Buku Himpunan Rencana Kerja dan Anggaran Kementerian Negara/Lembaga (RKAKL) Tahun Anggaran 2024.
Untuk itu, bagi keluarga penerima manfaat (KPM) perlu mengetahui informasinya dengan cara cek bansos. Simak langkah dan apa saja bansos yang cair di 2024 di bawah ini.

Cara Cek Bansos Kemensos 2024
Cara cek bansos bisa dilakukan melalui cekbansos.kemensos.go.id. Ikuti langkah-langkahnya berikut ini:


Buka situs resmi cekbansos.kemensos.go.id.
Pilih provinsi, kab/kota, dan desa sesuai di kartu tanda penduduk (KTP).
Masukkan nama lengkap yang tertera di KTP.
Memasukkan kode captcha.
Klik tombol 'Cari Data'.
Informasi terkait penerimaan bansos dan data penerima manfaat akan tertampil.
Foto: tangkapan layar situs https://cekbansos.kemensos.go.id/

Daftar Bansos yang Cair di Awal 2024
Dilansir dari laman Portal Informasi Indonesia dan CNBC Indonesia, berikut adalah bansos yang cair di awal 2024:

1. Program Keluarga Harapan (PKH)
PKH adalah bansos yang disalurkan untuk keluarga miskin (KM). Pemberian manfaatkan akan disalurkan pemerintah setiap tahun. Merujuk pada tahun sebelumnya, PKH akan dicairkan menjadi 4 tahap.

Bansos PKH 2024 tahap 1 dijadwalkan cair pada Januari-Maret 2024. Sementara, bansos PKH 2024 tahap 2 cair pada April-Juni 2024.

Tahap ketiga pada Juli-September 2024, dan tahap terakhir pada Oktober-Desember 2024.

2. Bantuan Pangan Non-Tunai (BPNT)
KPM yang berhak menerima BPNT adalah mereka dengan kondisi sosial ekonomi 25 persen terendah di daerah pelaksanaan. Tujuannya yaitu untuk memenuhi kebutuhan pokok dasar masyarakat seperti pangan.

Program bansos ini dikenal juga Kartu Sembako. Nantinya, KPM akan diberi berupa kartu keluarga sejahtera yang salah satunya bisa digunakan di e-warong terdekat.

Selain itu, masyarakat juga bisa mendapatkannya dalam bentuk uang. Dari jumlah Rp 200 ribu per bulan, dan dibagikan dua bulan sekali dalam satu tahun.

Bansos ini cair dalam 6 tahap penyaluran, di mana KPN akan menerima Rp 400 ribu dalam sekali pencairan. BNPT tahap 1 2024 dijadwalkan cair pada Januari 2024.

3. Bansos Beras 10 kg
Bantuan pangan beras 10 kg sejatinya telah disalurkan oleh pemerintah sejak bulan April 2023. Presiden Jokowi bersama pemerintah akan terus menyalurkan pada KPM hingga bulan Maret 2024.

"Jadi nanti bulan Januari, Februari, Maret (2024) diberikan lagi ya," ujar Jokowi pada Senin (4/12/2023) lalu.

4. Bansos Bantuan Langsung Tunai (BLT) El Nino
Pemerintah menyalurkan dana melalui BLT El Nino, akibat musim kemarau yang berkepanjangan. BLT El Nino ini disalurkan ke 18,8 juta KPM.

Presiden Jokowi menegaskan penyaluran BLT El Nino ini bertujuan untuk meningkatkan daya beli masyarakat, karena kenaikan harga sejumlah kebutuhan pokok. Nilainya pun mencapai Rp 400.000 per KPM.

5. Program Indonesia Pintar
Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset dan Teknologi (Kemendikbudristek) mengungkapkan Program Indonesia Pintar (PIP) akan tetap ada pada 2024.

Dari catatan Kemendikbudristek, alokasi PIP tahun 2024 ditujukan untuk 18,59 juta SD, SMP, SMA/SMK. Jumlah bantuan dana PIP untuk siswa jenjang SMA/SMK meningkat dari Rp 1 juta pada 2023, menjadi Rp 1,8 juta pada tahun 2024.

Itu tadi informasi mengenai cara cek bansos melalui cekbansos.kemensos.go.id, beserta apa saja bansos yang akan cair di awal tahun 2024.

Sebagai informasi, penerima bansos BPNT dan PKH di 2024 adalah KPM yang telah memenuhi syarat dan masuk dalam DTKS Kemensos. Data akan diaudit oleh pemerintah secara bertahap setiap beberapa bulan sekali.

Sumber : finance.detik

Jumlah Honorer Membludak, MenPANRB: Kita Sampai Pecah Kepala!

 Kementerian Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB) punya tanggung jawab besar dalam menata 2,3 juta tenaga non-ASN alias honorer di Tanah Air. Hal ini selaras dengan Undang-Undang (UU) No. 20 tahun 2023 tentang ASN, yang menetapkan tenaga non-ASN wajib diselesaikan hingga Desember 2024.

Menteri PANRB, Abdullah Azwar Anas, mengatakan honorer ini paling banyak muncul di lingkungan pemerintah daerah. Bahkan, hampir di setiap momentum Pemilihan Kepala Daerah (Pilkada), jumlah honorer terus bertambah.

"Kita ini sampai pecah kepala urus honorer. Karena hampir setiap Pilkada, muncul honorer baru," kata Anas, dalam sambutannya pada Peluncuran Hasil Survei Penilaian Integritas (SPI) 2023 di Gedung Juang KPK, Jakarta Selatan, Jumat (25/1/2024).

Meski masalah honorer ini kebanyakan datang dari level pemerintah daerah, namun masalah ini akan selalu dibahas dalam rapat bersama Komisi II DPR RI. Apalagi, menyangkut membludaknya jumlah tenaga honorer.

"Urusannya di Pemda, pecahnya di Komisi II, urusannya ke kita. 2018 honorer kita tinggal 200 ribu. Dan PP-nya tidak boleh ada rekrutmen baru, itu terakhir. Begitu kita masuk, kami data, ternyata bukan terakhir. Mestinya kan tinggal 200 ribu begitu kami data 2,3 juta. Sakit kepala kita sekarang," ujarnya.

Di samping itu, meski pelarangan rekrutmen honorer telah digemakan sejak lama, belum bisa menghentikan praktik tersebut secara tuntas. Oleh karena itu, Kementerian PANRB juga menyiapkan skema pengangkatan otomatis bagi para tenaga honorer ini menjadi ASN dan ASN paruh waktu.

"Kepala Daerah ini semakin dibikin pagar tinggi, semakin dilompati. Oleh karena itu, boleh (ada honorer) tetapi mereka nanti, yang meninggal, kemudian yamg seterusnya yang pensiun diganti. Tapi nanti tetap harus lewat tes CAT (Computer Assisted Test) juga sehingga nanti terawasi. Mudah-mudahan nanti ini bisa selesai," pungkasnya.

Sebagai tambahan informasi, berdasarkan hasil pendataan Badan Kepegawaian Negara (BKN) untuk tenaga non-ASN 2022 ada 2.355.092. Dari jumlah tersebut, sejak 2021 sampai 2023 570.504 yang telah lulus CPNS maupun seleksi PPPK. Dengan demikian, kini tinggal tersisa 1.784.584 honorer.

Anas sebelumnya sempat menyampaikan, pegawai non-ASN yang telah mengikuti seleksi 2024 namun belum lulus untuk menempati formasi, akan otomatis diangkat jadi PPPK paruh waktu. Sementara bagi pegawai non-ASN yang telah lulus seleksi dan memenuhi lowongan formasi dapat diangkat menjadi PPPK penuh waktu ataupun PNS.

"Ada PPPK paruh waktu dan penuh waktu. Kalau mereka tidak diangkat otomatis ke PPPK paruh waktu, mereka harus di-PHK semua, karena aturannya kan harus PPPK," kata Anas, dalam Rapat Kerja (Raker) bersama Komisi II DPR RI, di Senayan, Jakarta, Rabu (17/1/2024).

Namun Anas menekankan, untuk menjalankan skema pengangkatan honorer menjadi PPPK, pegawai terkait harus tetap mengikuti seleksi walaupun pada akhirnya mereka akan otomatis diangkat. Hal ini diperlukan untuk keperluan perangkingan.

"Kenapa diranking? Kan daerah nggak punya uang semuanya. Oh, ada honorer misalnya 1.500 orang, Pemda punya duit berapa ini? Kan nggak semua punya uang. Tapi status mereka otomatis sudah PPPK nanti. Karena kalau nggak harus diberhentikan. Karena mereka akan punya nomor induk kepegawaian," jelasnya.

Sunber : finance.detik

Viral Beras Bulog Berstiker Prabowo-Gibran

Beras Perum Bulog atau beras stabilisasi pasokan dan harga pangan (SPHP) berstiker Prabowo-Gibran viral di media sosial. Direktur Utama Perum Bulog Bayu Krisnamurthi lalu buka suara.

Dolar AS Hari Ini Menguat ke Rp 15.700

Nilai tukar dolar AS terhadap rupiah pagi ini menguat. Mata uang Paman Sam naik 76 poin (0,49%) ke level Rp 15.701.
Mengutip data RTI, Rabu (24/1/2024), pergerakan dolar AS terhadap rupiah berada di rentang Rp 15.624-15.724. Dolar AS menguat secara harian dan bulanan terhadap rupiah.

Sementara itu, pergerakan dolar AS terhadap mata uang Asia lainnya beragam. Dolar AS menguat terhadap yuan China dan dolar Singapura, tapi melemah lawan yen Jepang.

Pergerakan dolar AS terhadap yuan China naik 0,023 poin (0,3%) ke 7,1. Kemudian, nilai tukar dolar AS terhadap yen Jepang melemah 0,13 poin (0,09%) ke 148.

Terakhir, pergerakan dolar AS terhadap dolar Singapura naik 0,0002 poin (0,01%) ke 1,3.
Sumber :  Finance.detik

3 Layanan Kereta Api Baru Beroperasi Mulai Besok, Ini Rute hingga Jadwalnya

 PT Kereta Api Indonesia (KAI) akan mengoperasikan tiga layanan kereta api (KA) baru mulai tanggal 24 Januari 2024. Ketiga layanan terbaru KA antarkota ini melayani perjalanan meliputi Gambir, Bandung, Banjar, Garut hingga Malang dengan tersedia untuk kelas ekonomi dan eksekutif.

"Sekarang, kalian bisa ke Garut dan Banjar dengan kereta eksekutif dan ekonomi premium yang lebih nyaman, serta menikmati perjalanan Bandung - Malang di pagi hari!," tulis KAI, dilansir akun resminya ( Instagram @kai121_), Selasa (23/01/2024).

Tiga layanan KA baru tersebut terdiri dari kereta api yang kembali beroperasi, kereta api baru, dan kereta api yang bertambah layanan perjalanannya. Ketiga layanan KA Baru yaitu KA Pangandaran, KA Papandayan, dan KA Malabar.

"KAI akan mengoperasikan layanan terbaru tiga KA antarkota, yakni: KA Pangandaran rute Gambir - Banjar (pp), KA Papandayan rute Gambir - Garut (pp), dan KA Malabar rute Bandung - Malang (pp), mulai 24 Januari 2024," demikian keterangan KAI.

Untuk mengetahui lebih lanjut, simak informasi selengkapnya tentang rute perjalanan, jadwal keberangkatan, hingga harga promo untuk pembelian tiket ketiga layanan KA baru yang mulai beroperasi tanggal 24 Januari 2024, berikut ini:

KA Baru yang Beroperasi Mulai 24 Januari 2024
Berikut informasi rute perjalanan, jadwal keberangkatan dan harga promo tiket KA baru yang terdiri dari KA Pangandaran, KA Papandayan, dan KA Malabar, yang beroperasi mulai tanggal 24 Januari 2024, sebagaimana dikutip dari akun resmi KAI:

KA Pangandaran (Gambir - Banjar PP)
Relasi Perjalanan: Gambir - Bandung - Banjar (PP)
Jadwal Keberangkatan:
- Gambir (09.30 WIB) - Bandung (12.20 WIB) - Banjar (16.25 WIB)
- Banjar (16.55 WIB) - Bandung (22.00 WIB) - Gambir (00.49 WIB)
Harga Promo Tiket KA:
- Kelas Eksekutif: Rp 296.000
- Kelas Ekonomi: Rp 180.000

KA Papandayan (Gambir - Garut PP)
Relasi Perjalanan: Gambir - Bandung - Garut (PP)
Jadwal Keberangkatan:
- Gambir (06.30 WIB) - Bandung (09.20 WIB) - Garut (12.30 WIB)
- Garut (12.30 WIB) - Bandung (15.00 WIB) - Gambir (17.45 WIB)
Harga Promo Tiket KA:
- Kelas Eksekutif: Rp 252.000
- Kelas Ekonomi: Rp 156.000

KA Papandayan (Foto: Dok. Instagram KAI)
KA Malabar (Bandung - Malang PP)
Relasi Perjalanan: Bandung - Malang (PP)
Jadwal Keberangkatan:
- Berangkat dari Bandung pukul 09.50 WIB
- Berangkat dari Malang pukul 05.40 WIB
Harga Promo Tiket KA:
- Kelas Eksekutif: Rp 420.000
- Kelas Ekonomi: Rp 240.000

Sumber : news.detik

Tinjau Proyek Tol Yogya-Bawen, Basuki Minta Pembebasan Lahan Dipercepat

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono meninjau progres pembangunan Tol Yogyakarta-Bawen pada Minggu (21/1). Tol ini merupakan salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN).
Pembangunan Tol Yogyakarta-Bawen sepanjang 76,30 kilometer (km) terdiri dari 6 seksi, yaitu Seksi 1 Sleman-Banyurejo 8,25 km dengan progres lahan 81% dan konstruksi 72%. Ruas Sleman-Banyurejo telah dimulai pembangunannya pada awal 2022 dan ditargetkan selesai pada Kuartal I-2025.

Basuki meminta kepada kontraktor dan konsultan pengawas untuk lebih semangat dalam menyelesaikan pekerjaan pembebasan lahan Tol Yogyakarta-Bawen.

"Lebih semangat, saya percaya PT Adhi Karya dan PT Jasa Marga pasti bisa," kata Basuki dalam keterangan tertulis, dikutip Senin (22/1/2024).

Selain itu, Basuki juga berpesan kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) untuk bisa merumuskan strategi percepatan, sehingga penyelesaian Tol Yogyakarta-Bawen, khususnya Seksi 1 Sleman-Banyurejo bisa tuntas konstruksinya tepat waktu.

"Saya minta tahun ini progres fisiknya 85%, awal tahun 2025 ruas Banyurejo sudah selesai," tegas Basuki.

Selanjutnya, ada Seksi 2 Banyurejo-Borobudur sepanjang 15,26 km dengan progres lahan sudah 84,44%, Seksi 3 Borobudur-Magelang sepanjang 8,08 km dengan progres lahan 27,84%, Seksi 4 Magelang-Temanggung (16,26 km) dengan progres lahan 1,3%, dan Seksi 5 Temanggung-Ambarawa(22,56 km) dengan pekerjaan lahan 0,9%.


Sedangkan Seksi 6 Ambarawa-Junction Bawen terkoneksi Tol Semarang-Solo (5,21 km) dengan pekerjaan lahan 65,79% dan konstruksi 4,41%. Lalu ada Seksi 2 Banyurejo-Borobudur menuju Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN) Borobudur sendiri akan segera dimulai lelang konstruksinya dan diperkirakan akan mulai konstruksi pertengahan April 2024.

Secara keseluruhan, Tol Yogyakarta-Bawen ini melintasi dua provinsi yaitu, Jawa Tengah 66,32 km dan Daerah Istimewa Yogyakarta 8,80 km. Pembangunan tol ini dilaksanakan oleh PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) selaku BUJT.

Tol Yogyakarta-Bawen ini diharapkan dapat memperkuat posisi Yogyakarta dalam industri khususnya pariwisata yang akan semakin tumbuh dan berkembang dengan baik, sehingga akan meningkatkan peran Yogyakarta sebagai daerah untuk perkembangan ekonomi di Pulau Jawa bagian Selatan.

Sumber : finance.detik

Pengusaha Segera Gugat Pemerintah Gegara Nunggak Utang Minyak Goreng Rp 344 M

Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) akan menggugat pemerintah, dalam hal ini Kementerian Perdagangan, melalui Pengadilan Tata Usaha Negara (PTUN). Gugatan itu akan dilakukan lantaran pemerintah belum melunasi utang program satu harga minyak goreng (rafaksi) yang diselenggarakan pada 2022.

"Aprindo memastikan, akan menjalankan, akan meneruskan gugatan memasukkan masalah rafaksi ke ranah hukum. Sudah pasti, tidak akan mundur, tidak akan menyerah, tidak akan takut, tidak akan khawatir sama siapapun," kata Ketua Umum Aprindo Roy Nicholas Mandey, dalam konferensi pers di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan, Kamis (18/1/2024).

Menurutnya, utang yang diklaim sebesar Rp 344 miliar itu wajib dipenuhi oleh pemerintah sebagai pemberi kebijakan. Karena sebagai informasi, program itu diluncurkan 19 Januari 2022 sebagai penugasan kepada Aprindo untuk menjual minyak goreng murah saat harga komoditas itu mahal dan selisihnya akan diganti pemerintah melalui Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS).

"Karena ini berbicara mengenai kewajiban yang harus kita penuhi seusai dengan perintah Permendag, kewajiban sudah kita penuhi tetapi hak belum kita dapatkan," tegas Roy.

Roy mengatakan saat ini tengah melakukan proses pemenuhan dokumen yang juga melibatkan produsen sebagai pelaku yang terlibat dalam penugasan program rafaksi tersebut. Untuk itu, dia belum memastikan kapan gugatan itu akan resmi dilayangkan ke PTUN.

"Karena kita perlu memastikan legal standing kita terpenuhi. Legal standing itu artinya perjanjian dengan pemerintah itu tidak langsung ke ritel tapi ke produsen, jadi perlu bersama-sama dengan produsen distributor yang terdampak rafaksi belum dibayar, bersama-sama gugat pemerintah," jelas dia.

Roy mengatakan, pihaknya memang memerlukan peran produsen dalam proses menggugat pemerintah. Karena, alurnya pemerintah harus menggantikan selisih harga minyak goreng pada program rafaksi kepada produsen terlebih dahulu, kemudian produsen akan meneruskan kepada peritel.

"Jadi dalam upaya kita untuk maju ke PTUN maju ke gugatan hukum proses nya berjalan terus, sampai kita menemukan kelengkapan pihak, yaitu adanya distributor dan produsen yang memiliki perjanjia dengan pemerintah, sehingga BPDPKS yang berjanji untuk membayarkan kepada produsen, dan setelah dibayarkan ke produsen baru membayarkan ke ritel. Sehingga sekarang tidak kurang pihak, tapi cukup pihak untuk maju," terang dia.

Sebagai informasi, utang pemerintah terkait program satu harga minyak goreng (rafaksi) minyak goreng sudah dua tahun belum dibayarkan kepada pengusaha.

Seperti diketahui, program itu diluncurkan pada 19 Januari 2022 lalu sebagai penugasan kepada produsen minyak goreng dan Asosiasi Pengusaha Ritel Indonesia (Aprindo) untuk menjual minyak goreng murah saat harga komoditas itu mahal.

Kala itu semua pengusaha diminta menjual minyak goreng seharga Rp 14.000 per liter, sementara itu harga minyak goreng di pasaran kala itu berkisar di Rp 17.000-20.000 per liter. Nah selisih harga atau rafaksi itu dalam Permendag 3 disebut akan dibayarkan pemerintah.

Masalah muncul ketika Permendag 3 digantikan dengan Permendag 6 tahun 2022. Beleid baru itu membatalkan aturan lama soal rafaksi yang ditanggung pemerintah. Padahal, seharusnya utang pemerintah kepada pengusaha tetap harus dibayarkan.

Sumber : finance.detik

Simak! Program Capres-Cawapres Genjot Industri Sawit

Pasangan calon (paslon) Presiden dan Wakil Presiden memiliki program meningkatkan sektor industri sawit. Contohnya paslon nomor urut 3 Ganjar Pranowo dan Mahfud Md punya rencana reformasi Badan Pengelola Dana Perkebunan Kelapa Sawit (BPDPKS).

Alasannya aturan di industri sawit yang tumpang tindih, dan dikeluhkan pengusaha sawit. Selain itu, menurut Tim Pemenangan Nasional Ganjar-Mahfud, Danang Girindrawardana BPDPKS hanya bertugas sebagai juru bayar.

"Yang akan saya tawarkan mereformasi BPDPKS. Saat ini BPDPKS hanya juru bayar. Reformasi kebijakan pengelola sawit nasional yang ditargetkan untuk mengatasi kelemahan yang saat ini ada," kata Danang Girindrawardana dalam diskusi tentang sawit di Jakarta, Rabu (17/1/2024).

Di sisi lain banyak kementerian/lembaga terkait yang mengatur industri perkebunan kelapa sawit, dan ini akan disederhanakan.

"Kalau kita letakkan (tugas) di Kementerian Pertanian yang teriak menteri yang lain. Kalau kita letakkan di Kementerian ATR/BPN yang teriak kementerian lain juga. Maka bentuklah sebuah badan atau mereform BPDPKS agar punya kewenangan lebih besar daripada hanya sebagai juru bayar dan juru tagih," jelasnya.

Sementara itu, paslon nomor urut dua Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka memiliki program membentuk badan nasional sawit jika terpilih nanti. Menurut Dewan Pakar Tim Kampanye Nasional (TKN) Prabowo-Gibran, Panji Irawan menyampaikan badan sawit ini akan menghubungkan petani sawit kepada 33-37 kementerian/lembaga.

Badan tersebut juga akan membuat birokrasi lebih mudah karena segala persoalan yang berhubungan dengan sektor sawit ditangani badan tersebut.

"Kita juga mendukung didirikannya Badan Sawit Indonesia. Masa Malaysia saja yang punya banyak satu pintu kak katanya satu pintu masa kita enggak bisa ya bagus-bagus kita copy," kata Panji dalam diskusi yang sama.

Program lainnya adalah sertifikasi lahan sawit petani, dan petani turut terlibat dalam proses hilirnya yaitu di Pabrik Kelapa Sawit (PKS) dan proses pengolahan minyak (refinery).

Selain itu pengusaha dan petani sawit akan terlibat dalam membuat kebijakan.

"Lalu kami akan menjamin regulasi yang berpihak kepada petani sawit dan setiap proses pembuatan suatu rencana ketentuan terkait dengan sawit, bapak dan ibu (pengusaha dan petani sawit) jadi ikut sertakan," jelas Panji.

Sumber : finance.detik

Ahok Curhat Jadi Petinggi BUMN: Salah Sedikit Masuk Penjara

Komisaris Utama PT Pertamina (Persero) Basuki Tjahaja Purnama alias Ahok, mengungkap bahwa bekerja di Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebenarnya miris. Ia mengatakan kinerja baik terkadang tak dipuji, sedangkan jika salah, pejabat atau pegawai bisa masuk penjara.
"Karena saya bisa mengerti, di BUMN, kadang-kadang di BUMN itu ya kita kerja baik belum tentu (mendapat) terima kasih, betul Bu Dirut (Direktur Utama Pertamina Nicke Widyawati)? Nanti kalau salah sedikit masuk penjara, dipanggil-panggil lagi. Jadi, akhirnya semua orang takut-takut," ucapnya di di agenda Groundbreaking Pertamina Hydrogen Refueling Station, Rabu (17/1/2034).

Ahok kemudian menjelaskan bahwa untuk menghindari kesalahan kerja, semua pejabat dan pegawai harus berkolaborasi bersama. Ia mengatakan pegawai BUMN tidak perlu takut jika keputusan yang diambil memang baik untuk negara.

"Akhirnya saya katakan, mari kita putuskan bersama. Ini (groundbreaking stasiun bahan bakar hidrogen)adalah keputusan dewan komisaris dan direksi. Tentu kita bukan curang. Kalau korupsi saja bisa berjamaah, masa kita benar-benar untuk negara kita takut?" tegasnya.

Sementara terkait SPBH, Ahok mengatakan bahwa Hidrogen adalah masa depan energi Indonesia. Ia menjelaskan bahwa pengembangan bahan bakar itu lebih hemat.

Lagipula, pengembangan Hidrogen juga diperlukan untuk mencapai target zero emission pada 2060. Ia yakin bahwa Peetamina bisa menggenjot hal tersebut dengan segala infrastruktur yang dimiliki.

"Membangun ekosistem kendaraan hidrogen itu tidak susah," jelasnya.

Sebagai informasi, Pertamina kini sedang menggarap SPBH atau hydrogen refueling station (HRS) adalah pertama di Indonesia. SPBH berlokasi di Jelambar, Jakarta Barat.

Sumber : Finance.detik